Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 For Cummins ISM11/M11 Engine Featured Image

Bagian Mesin Cummins Turbocharger 4037085/4089855/4037084 Kanggo Mesin Cummins ISM11/M11

Katrangan singkat:

Nomer bagean: 4037085/4089855/4037084

Katrangan: Turbocharger asli Cummins kanthi nomer bagean panggantos 4037085/4089855/4037084 kanggo Mesin Cummins ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM11 CM876 M103, ISM876 M103 M11 MEKANIKAL, QSM11 CM570, QSM11 CM876.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Parameter produk

Jeneng bagean:	Turbocharger
Nomer bagean:	4037085/4089855/4037084
Merk:	Cummins
Garansi:	6 wulan
Bahan:	logam
warna:	salaka
Packing:	Cummins Packing
Fitur:	Asli & Anyar
kahanan Simpenan:	20 bêsik ing saham;
Unit bobot:	26 kg
ukuran:	363631cm

Prinsip kerja turbocharger

Gas buang saka impeller pompa sing didorong mesin lan roda pompa ngowahi turbin, turbin sawise sistem asupan udara bertekanan.Turbocharger dipasang ing sisih exhaust mesin, supaya suhu kerja supercharger dhuwur banget, lan kacepetan rotor supercharger ing karya dhuwur banget, bisa entuk RPM padha, kacepetan rotasi dhuwur lan suhu ndadekake umum jarum mechanical utawa werni prewangan ora bisa digunakake kanggo rotor, supaya kabeh ngambang prewangan digunakake turbocharger, conducted dening lubrication lenga, lan coolant The supercharger kanggo cooling.Sakdurunge turbocharger biasane digunakake ing mesin diesel, saiki sawetara mesin bensin uga nggunakake turbocharger.Amarga modus pembakaran bensin lan diesel beda, mula mesin ing wangun turbocharger uga beda.

Prinsip kerja turbocharger mesin bensin

Mesin bensin beda karo mesin diesel, dudu udhara menyang silinder, nanging campuran gas lan hawa, tekanan detonasi gampang Pembakaran.Instalasi turbocharger kudu, mulane, supaya deflagration, kene melu loro masalah related, siji iku kontrol suhu dhuwur, siji liyane iku ignition.Time kontrol.

Wajib sawise pressurization, kompresi mesin bensin lan suhu pembakaran lan tekanan bakal nambah, deflagration cenderung nambah. wektu, gas) cara kanggo ngiyataken exhaust cooling, rasio komprèsi ngisor cupet lan nimbulaké kobong.Kacepetan luwih dhuwur tinimbang mesin diesel lan bensin, owah-owahan tingkat aliran udara gedhe, gampang nyebabake respon turbocharger lag.

Aplikasi Produk

Range lengkap turbocharger lan produk sing gegandhengan utamane digunakake ing kendaraan komersial, mesin konstruksi, peralatan pertambangan, tenaga laut lan generator set, lsp.