Tonggak Produksi Bus Listrik Baterei kaping 100 Tekan

14 Okt 2021 Livermore, California

Cummins Inc. (NYSE: CMI) lan GILLIG ngumumake dina iki produksi bis baterei-listrik GILLIG kaping 100 sing dibangun wiwit perusahaan loro kasebut wiwit kerja sama ing kendaraan transit tugas berat.Bus milestone bakal dikirim menyang Metro Transit ing St. Louis, Missouri ing sasi iki.Perusahaan kasebut wis kerja sama wiwit taun 2019 kanggo nggawa bis listrik nol-emisi sing dipercaya menyang komunitas ing saindenging negara.

"Kita seneng banget yen bis listrik kaping 100 arep menyang Metro, sawijining agensi sing wis kerja bareng luwih saka rong puluh taun," ujare Presiden lan CEO GILLIG Derek Maunus."Tonggak sejarah iki minangka asil saka upaya semangat kabeh organisasi GILLIG sajrone limang taun kepungkur.Aku ora bisa luwih bangga karo tim kita.Bus listrik kita terus nyetel standar kanggo keunggulan ing linuwih, daya tahan, efektifitas biaya lan kinerja.

Luwih saka 50 agensi transit wis tuku utawa duwe pesenan kanggo bis listrik.GILLIG saiki pesen bis anyar menyang 2023.

Bus listrik generasi kapindho GILLIG dibangun ing Platform Low Floor perusahaan sing wis kabukten.Perusahaan kasebut ngembangake produk sing menehi kinerja sing unggul ing industri liwat Cummins Battery Electric System, sing nduweni fitur diagnostik remot lan konektivitas liwat udara sing didhukung dening jaringan dhukungan teknis Cummins sing mumpuni ing saindenging negara.

"Iki minangka tonggak sejarah sing apik kanggo Cummins, GILLIG lan Metro Transit, nanging kita lagi miwiti," ujare Amy Davis, Wakil Presiden lan Presiden, bagean New Power ing Cummins."Adopsi teknologi nol-emisi penting kanggo nggayuh target kelestarian lan netralake owah-owahan iklim.Cummins kene kanggo partner karo pelanggan kanggo decarbonize lan setya nyedhiyakake solusi baterei-listrik kanthi inovasi, dhukungan lan layanan sing dikarepake pelanggan saka Cummins.

GILLIG lan Cummins duwe pengalaman ekstensif ing elektrifikasi kendaraan.GILLIG netepake praktik paling apik lan validasi akeh teknologi sing digunakake ing bus listrik saiki liwat generasi hibrida diesel-listrik lan bis listrik troli nduwur sirah sing dibangun nganti saiki lan bus sel bahan bakar generasi pertama, sing diluncurake ing taun 2001. Cummins nuduhake pisanan. truk kabeh-listrik ing 2017 sawise luwih saka sepuluh taun riset lan pangembangan teknologi, lan wiwit ngirim atusan powertrains electrified ing macem-macem aplikasi.Wiwit bus baterei-listrik generasi kapindho GILLIG diumumake ing taun 2019, perusahaan kasebut kerja sama kanggo ngirim bus listrik sing paling dipercaya lan tahan lama.Bus iki dibangun ing warisan keunggulan lan kinerja transit sing wis kabukten saka luwih saka 27.000 bus GILLIG ing layanan ing saindhenging Amerika Serikat saiki.

Perusahaan kasebut kerja sama kanggo nganakake tes validasi lengkap kanggo njamin keamanan lan kinerja bus lan powertrain ing lingkungan sing angel.Kajaba iku, bis listrik rampung tes karo Program Tes Bus Administrasi Transit Federal ing Altoona, Pennsylvania, ing wulan Juli, sing entuk skor apik banget ing kabeh kategori pangukuran, utamane kanggo daya tahan lan kinerja.