Kepala silinder digawe saka wesi tuang utawa paduan aluminium.Iki minangka basis instalasi mekanisme katup lan tutup sealing silinder.Kamar pembakaran dibentuk dening silinder lan ndhuwur piston.
Pancegahan kanggo nggunakake silinder:
1. Bolts sirah silinder kudu tightened roto-roto lan wektu sumber lenga kudu diatur bener.
2. Banyu alus kudu ditambahake ing tangki banyu, lan banyu kudu diganti sethithik.
3. Mesin diesel kudu nyegah overloading jangka panjang.
4. Nalika mesin bisa digunakake lan tank banyu sok-sok mlaku cendhak banyu, aja langsung mateni mesin, nanging alon nambah banyu ing kacepetan kurang.Aja nambah banyu adhem sawise mesin dadi panas.Sawise mandheg, ngenteni nganti suhu banyu ing ngisor 40 ° C sadurunge ngeculake banyu.Ora bisa nambah banyu sing digodhog nalika musim dingin, nanging banyu kudu digawe panas sadurunge nambahake banyu sing wis digodhog.
5. Nalika assembling, priksa manawa bolongan banyu cooling ora diblokir.Ngresiki sistem cooling karo solusi alkalin ajeg kanggo mbusak skala lan noda lenga ing wektu.
Silinder minangka bagean penting saka mesin diesel, nyandhang silinder kudu diminimalisir kanggo ningkatake kinerja lan umur layanan mesin diesel.
Jeneng bagean: | sirah silinder |
Nomer bagean: | 5336956/5293539 |
Merk: | Cummins |
Garansi: | 6 wulan |
Bahan: | logam |
warna: | ireng |
Fitur: | Bagean Cummins asli & anyar |
kahanan Simpenan: | 15 bêsik ing saham |
dawa: | 85 cm |
Dhuwur: | 38 cm |
Jembar: | 22 cm |
Bobot: | 60 kg |
Kepala silinder mesin iki digunakake ing mesin Cummins 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 kanggo truk, kendaraan teknik, kendaraan khusus lan lapangan liyane , kayata pasar mesin konstruksi, pasar pertanian, lan pasar pertambangan.
Fokus nyedhiyakake solusi mong pu kanggo 5 taun.